自动防眩是在车内后视镜镜面内部增加了一层电致变色材料，在晚上有强光照射时，通过光敏元件控制这样一种材料自动加深颜色，改变反射率，达到防眩目的。自动防眩目后视镜主要由控制面板、带有电致变色材料的玻璃，PCB板和后壳/支架，如图1所示。

　　这套系统有两个光感元件，一个位于车内后视镜的后壳上（车头方向），如图2所示，这是感知前方环境光线的明暗的；另一个朝后面，一般位于后视镜前壳上或者是隐藏在镜片内，这是感知后方光线所示。这两个光感元件是同时工作的，根据前方的光线强度和后方的光线强度差异来判断是否开启防眩目。

　　◆ 车前（后视镜后壳）方向光线强度大于车后（后视镜前壳）方向光线强度：不开启防眩目，镜面颜色保持正常，反射率不变；

　　◆ 车前（后视镜后壳）方向光线强度小于于车后（后视镜前壳）方向光线强度：开启防眩目，镜面颜色变深，反射率降低。图4和图5分别是非防眩目状态和防眩目状态效果。

　　自动防眩目后视镜用起来十分方便，不像手动防眩目，需要用手掰它。对于高档车型，自动防眩目后视镜是一个很值得关注的细节配置，特别是对于经常跑夜路的司机朋友，被晃时一定要想起它。当然，若不想使用，还可以按旁边的开关，关闭自动防眩目功能。开关如图6所示。

　　自动防眩目后视镜有技术门槛比较高，大多数都用在高档车型。前装市场主要被美国Gentex和magana所垄断，前者主要生产后视镜和防火产品，后者是知名的国际汽车零部件供应商。如图7所示。

　　两家公司在中国大陆都设有分公司，以配合国内的业务。国内主要有上海干巷车镜集团、宁波金榜，深圳歌美迪等公司。车镜和金榜起步比较早，除了电子防眩目后视镜，还有别的汽车零部件产线，后视镜产品主要也是针对于前装市场。相对于车镜和金榜，成立于2012年的歌美迪（germid）则算是后起之秀，公司唯一产品就是内后视镜，产品主要是针对后装市场和国外部分车厂。下图是歌美迪公司防眩目功能效果动图。

　　后记：自动防眩目由于是使用的比较多的功能，涉及到晚上行车安全，有调节的车主可以为自己的爱车升级一下（假如没有的话）。当然，购买时主要挑选出正规厂家。