微棱镜型反光膜：根据立方角锥体的折射和全反射原理制得的反光资料，每个立方角锥体的表面光洁度超越5nm（纳米），视点差错小于0.01弧秒，在每平方厘米散布有10000个微棱镜，是完全由超精细技工技能和工艺来完成的一款反光产品。

  它比较玻璃微珠型反光膜具有更好的反光效果，具有更远的可视间隔和更好的辨认效果，一般用于高速公路的路途标牌。

  跟着机动车车速的逐渐的提高，路途状况不断杂乱，微棱镜型反光膜的使用商场将越来越宽广。在多雾、雨天、雪天等特别气候以及夜间，都能保证标志牌清晰可见。

  国际上第一块反光膜在美国的一家实验室诞生，是交通标志大规模使用反光膜前史的起点。

  在美国明尼苏达州的公路旁边，第一次在露天条件下使用了一块用反光膜制造的标志牌。

  从此，揭开了一系列反光产品用于交通标志的新时期，创始了一个全新的交通安全职业。

  尔后，跟着化学工业、特别是合成树脂的开展，各个研制组织不断研讨立异，使用玻璃珠技能，合成树脂技能，薄膜技能和涂敷技能，相继开发了一系列高质量逆反射产品，迄今反光资料已有70多年的开展史。

  我国第一条高速公路沪嘉高速的建成通车，我国第一次选用逆反射资料制造路途交互与通行标志。

  因为微棱镜型反光资料商场归于职业的细分商场，加之反光资料出产的根本工艺难度较大。

  现在在全国际内把握该项出产技能的企业较少，国内企业更少，真实有技能见识、资金实力和出产配备的，国内现在仅有道明一家。

  微棱镜型反光膜一般有白色、黄色、赤色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光黄色、荧光橙色、荧光黄绿色，国外还有荧光赤色和荧光粉色。

  以DM7600棱镜型荧光黄绿反光膜为例，是一种搜集荧光和逆反射技能于一体的新式反光资料，可以吸收光谱内的不可见光的能量并加以转化。

  这就能具有愈加好的色度和光度，也是所谓的愈加艳丽。不仅在夜间起到警示效果，在白日大雾等气候，对保证行车安全具有严重效果。

  2006年起，道明光学在国外技能独占，设备独占的布景下，经过不断自主立异开展，经过持续性的研制投入取得了突破性发展，完成产品系列化，产品功能已达到国内一流，国际领先水平。