据指尖新闻报道，近日，西安临潼区秦岭生态环境局多辆公务车无牌上路一事引发广泛关注。

  网传视频显示，在蜿蜒的盘山路上，无牌执法车迎面驶来，可以明显看出，该车辆车身印有“秦岭保护”字样，确实没有悬挂机动车号牌，只是简单地挂了印有“临潼秦保XX”字样的号牌，车顶还安装了红蓝警灯。

  此外，发帖网友还提供了一份其查询到的“采购公告”，证实2021年11月，西安市临潼区秦岭生态环境保护执法监察大队以877500元（中标价格），购置了13辆柳州五菱牌燃油巡查车。

  他担心，骊山盘山路道路蜿蜒崎岖，坡陡弯急，深受广大自驾和骑行者青睐，尤其是傍晚和周末，盘山路上经常车水马龙，这些车辆在缺乏有效监管的情况下行驶，若发生交通事故，将给公众的生命财产安全带来极大威胁。同时他还怀疑公务机动车无牌上路存在特权行为。

  带着网友的质疑，记者做采访核实，却遭到了秦岭生态环境局局长秘书刘永涛的反怼。

  刘永涛先是反问记者“这事跟你有啥关系”，随后又称“《陕西省党政机关公务用车管理办法》对景区内的巡查车辆另有规定”“地方法规严于国家法规”，试图为无牌上路的公务车开脱。

  刘秘书的情绪还比较激动，认为记者的质疑不怀好意“你现在揪着这事不放，你是干啥的嘛？”，后面更是威胁记者，要求他把记者证、单位电话都发过来，要跟其单位领导说这事，表示这个事儿跟记者没完。

  这事儿确实不能完，公务车无牌上路涉及嫌疑违反法律，公职人员态度蛮横，必须有个说法。

  无论何种特殊用途或特定规定，任何车辆上路行驶，均需遵守《中华人民共和国道路交互与通行安全法》的规定，悬挂合法号牌是基本要求。

  地方法规是在国家法律框架下制定的，其目的是为了更好地适应地方真实的情况，但绝不能超越或违背国家法律——这个基本常识，他不可能不懂。

  何况，《陕西省党政机关公务用车管理办法》并没有允许无牌上路的任何表述，更没有刘永涛提到的“对景区内的巡查车辆另有规定”。

  记者查询该《办法》，看到的反而是要求“日常使用公务用车应当严格遵守机动车管理法规，严禁挪用车牌、套牌，私自安装车载警灯、警报器”。

  退一步讲，即便存在对景区内巡查车辆的特别规定，出于管理的方便，车辆也得备案或办特殊牌照，且活动范围仅限于景区之内。而根据视频来看，无牌巡逻车已行驶至景区外。

  前面网友的担心不无道理。万一巡逻车违法行使，被抓拍到或被人举报，交管部门要依据什么来寻找车主呢？

  不用悬挂号牌，这些车辆就等于穿上了一件“隐形衣”，可以轻而易举地逃避惩罚，难怪其他守法的车主会担忧。

  而整件事让人困惑的地方，除了生态环境局究竟是依据什么才免于对这些特定车辆悬挂号牌，还有刘秘书对记者的态度。

  公众和媒体拥有对政府和公共机构行为做监督的权利，这是保障社会公正和法治的重要基石。

  面对媒体的合理质询，身为公职人员，本应秉持开放透明的态度，主动澄清事实。

  可刘永涛却流露出了不耐烦、态度差的激动情绪，更是对记者做威胁，这种蛮横的表现让人不得不怀疑，不给巡逻公务车上牌，和有关部门对社会监督的抗拒互为表里。

  在法治社会，没有一点个人或机构可以自诩为法外之地，更不能利用手中的权力作为逃避责任的挡箭牌。

  刘秘书看起来需要接受法制教育，提升法治观念，当地也需要对此事给一个说法。

  这13辆燃油公务车无牌上路究竟是否违法，是不是特权，想必交管部门比大众更能做出专业合法的判断。