哎呀我去，要不是前几天看新闻，我还认为东安动力这个老牌发动机厂现已凉凉了呢！

　　谁能想到，这个从前被国产车企厌弃得不可的老大爷，现在竟然靠着增程技能从头站起来了？

　　说起东安动力，80后、90后的老司机们或许还有点形象。那时分国产SUV、面包车基本上离不开它家的发动机。可以说，东安动力便是那个年代国产车的“及时雨”。但是呢，好景不长啊！

　　就拿2018年来说吧，整个公司卖出了16.89万台发动机，听着挺多是不是？

　　这下东安动力可真是跌到谷底了，连“低端代名词”都当上了。我们都认为，这家老牌企业怕是要凉凉了。

　　但是！天无绝人之路啊！就在我们都觉得东安动力要凉的时分，增程式轿车横空出世了！

　　增程式轿车这玩意儿，说白了便是个“小而精”的供电发动机。不比马力，就比谁效率高、噪音小、成本低。这不便是东安动力的强项吗？多年的技能堆集一会儿就派上用场了。

　　抱负轿车一看，这不便是我要找的“真命天子”吗？于是乎，东安动力就这么被带火了。紧接着，零跑、哪吒、春风岚图这些新势力也都来蹭热度。一时间，东安动力简直是“春风得意马蹄疾”啊！

　　来看看数据就知道有多牛了：2022年，东安动力全年出售整机61.34万台，经营收入到达57.67亿元。

　　到了2023年，在独立汽油发动机企业和商用车商场的占有率更是排到了第一名！

　　最近还有音讯说，连鸿蒙智行旗下的高端车型尊界S800增程版都要用东安动力的1.5T增程器。要知道，这但是一款声称能和迈巴赫比美的车型啊！东安动力这是要起飞的节奏啊！

　　就拿小鹏轿车来说，人家新出的增程车声称发动机运行时额定噪音才添加1dB(A)，还带AI动力办理呢！

　　更要命的是，东安动力的老客户抱负轿车渐渐的开端用新晨动力的增程器了。这么一来，东安动力的好日子还能不能持续，还真不好说。

　　总的来看呢，增程技能的确让东安动力从头活了过来。但是这一个商场但是瞬息万变啊，谁也说不准明天会怎么样。东安动力能不能持续坚持这股劲头，能不能在新能源轿车商场持续占有一席之地，这可就要看它自己的本事了。

　　说实在的，看到东安动力这么个“老骥伏枥”，我还挺慨叹的。这不便是我们我国轿车工业的缩影吗？只需肯研究技能，抓住机遇，就没有过不去的坎。期望东安动力能持续加油，给我们我们带来更多惊喜。

　　那么问题来了，你觉得东安动力还能在新能源轿车商场上持续“支棱”下去吗？欢迎在谈论区留言评论哦！

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