用反光膜制造的公路交通标志板，按我国国标: JT/T 279 – 2004 “公路交通标志板” GB/T 18833 – 2002 “公路交通标志反光膜” 的界说，按其不同的逆反射功能分为五个等级 ：

  • 一级反光膜为微棱镜型反光膜 • 二级反光膜为密封胶囊型反光膜，一般称高强级反光膜 • 三级反光膜为透镜埋入型反光膜，一般称超工程级反光

  灰色，比微棱镜产品昏暗 • 微棱镜产品的色彩能在布景和文字之间 供给更好的比照，进步辨认才能

  添加标志牌的亮度， 添加了易读性间隔 添加标志牌的亮度， 抵达明显性要求

  微棱镜反射象三棱镜相同将光线向入射光相反方向反射 • 先进的技能 • 最有功率的规划

  入射光线) 经球体外表后曲折并抵达球体反面 (2) 依照镜面反射原理反射到反射外表 (3) 光线) 改变方向射向光源

  玻璃微珠逆反射象镜面相同将光线聚集在逆反射面 • 技能陈腐 • 功率较低

  膜 • 四级反光膜为透镜埋入型反光膜，一般称工程级反光膜 • 五级反光膜为透镜埋入型反光膜，一般称经济级反光膜

  当轿车灯火照耀标志牌 时，薄膜向光源方向反射 一个狭隘的光锥 为了看见标牌，驾驶员 必须在光锥范围内

  • 用各一半黄色反光膜做的标志牌 • 间隔 – 200米以上 • 车灯 – 低灯火

  入射光线) 接触到第一个外表后反射到后一外表上 (2) 后一外表将光线反射到最终的外表上 (3) 最终的外表将光线) 菱型反射(也称为微棱镜反射)

  微棱镜反光膜的反射光线的功率最高，在夜间用星光 级反光膜制造的标志牌最亮

  • 距标志牌越远，所需亮度越高 • 一般的夜间环境环境 3 cd/m2 ， 在较亮的环境需求5

  或6 cd/m2,甚至在某些环境中抵达10 cd/m2 ，需求更亮 的交通标志板来应对环境的光污染，以便驾驶员发现

  • 恶劣气候、驾驶员疲惫会影响驾驶员的区分才能 • 越早看见标牌，驾驶员就会有更多的时刻来辨识和安