1、反光膜的逆反射关键元器件一定要保持能够构成完整的逆反射系统才能实现反光作用。一般地，微棱镜反光膜的反光层是由具有微棱镜多角锥阵列的光学薄膜组成。无论是单层光学膜的热压植锥还是双层结构的uv光固化植锥形成的角锥层，角锥层为了最大限度实现可逆反射，角锥层内部和外部需最大限度造成折射率偏差。因此在角锥层折射率没办法改变的情况下，只可以通过降低角锥层外部的介质折射率，故实际生产及应用微棱镜反光膜，在没有于角锥面上蒸镀金属层的情况下，角锥外部介质严格保持低密度低折射率的空气，而一旦角锥外部填充其他物质如常见的水等介质，角锥内外部的折射率偏差立马下降，降低了光线在角锥内部形成全反射构成可逆反射的发生几率，降低了反光的作用，更有甚者，角锥逆反射系统遭到严重破坏，失去逆反射功能。

  2、为客服上述的致命缺陷，创造性地在角锥面封装一层压花层，形成压花格空气囊层，若干个阵列角锥被隔离于一个压花格内空气囊腔中，使角锥外部介质充满密封的空气，且每一个压花格相互独立，若有一个压花格不慎渗入水，其他隔壁或附近的压花格不受其影响，仍就保持完整的反光作用。

  3、现存技术中，通常用单层膜的白色超薄pet膜或pe膜作为压花层基材，通过对基材进行高频超声或热压，使压花层形成具有支撑墙的压花格空气囊。但是由于基材的刚性特性或制造生产的全部过程中工艺参数的不稳定因素，往往会出现角锥层与支撑墙结合不牢固，造成压花格与压花格之间相互联通，当反光膜粘贴于户外路牌金属板上，由于热胀冷缩的暴晒、风吹雨淋的摧残等自然因素，相互联通的压花格位置极易造成空气膨胀鼓包或渗入雨水水汽造成逆反射系统遭到破坏，失去反光作用的不良现象。此外，如果压花辊压花时，压花凸纹处压力过大，单层的压花膜在受压花辊压花凸纹和角锥层棱角尖角的双面挤压下也有可能会出现压花支撑墙破裂，形成空气囊腔与外界接触，难以避免外界水汽等介质渗入空气囊腔，也进一步地对角锥逆反射系统来进行破坏，致使反光膜失去反光作用的风险大大提升。

  1、本发明提供一种微棱镜反光压花膜，采用微弹性胶浆和刚性薄膜构成的压花格支撑墙将空气围圈密封于压花层和反光层之间形成每个压花格相互独立的空气密封囊，解决反光膜压花层由于粘合牢度不足或破损等问题造成形成的密封空气囊进水渗水，造成反光元器件的逆反射系统遭到破坏，进而产生逆反射系数下降，更有甚者膜表面出现暗块等不良质量上的问题出现。

  3、一种微棱镜反光压花膜由微棱镜载体光学膜层阵列角锥连接微棱镜角锥体反光层，反光层通过压花格的压花纹支撑墙与压花层连接，压花层与离型层涂布背胶连接，其特征是，压花格由与角锥层连接的压花层组成的压花纹支撑墙和压花层未与角锥层连接的空气密封囊构成，压花层由具有微弹性的胶浆层和刚性薄膜层组成。压纹处的微棱镜反光层角锥与微弹性胶浆连接，微弹性胶浆与压花纹支撑墙的刚性薄膜连接。

  4、进一步改善地，压纹处的微棱镜反光层角锥尖点部位受压镶嵌进且未穿透刚性压花薄膜层。

  6、进一步改善地，压花格密封腔的微棱镜角锥未与压花层连接，内部填充满空气形成空气密封囊。

  7、进一步改善地，微弹性胶浆层为白色，厚度为0.002mm～0.01mm。

  8、进一步改善地，刚性薄膜层为白色，优选pet或pe基材，厚度为0.020mm～0.036mm。

  12、步骤2，后在光学载体膜无保护膜层面植入微棱镜角锥层，形成微棱镜反光原始膜；

  13、步骤3，选取软硬适当的刚性压花膜，对压花膜中的一个面进行涂布一层具有微弹性的胶浆层；

  14、步骤4，将经过步骤3完成的压花膜涂覆胶浆的那一面与步骤2完成的微棱镜反光原始膜具有阵列角锥的那一面置于具有压花凸纹的压花辊的压花机进行压花密封封装复合，形成具有压花格微棱镜反光压花膜；

  15、步骤5，对完成步骤4形成的微棱镜反光压花膜具有压花层的那一面通过涂布压敏胶复合可剥离离型膜或纸等背衬，形成具有压花格的微棱镜反光背胶膜。

  16、上述具有压花格的微棱镜反光压花膜的应用，在于将外表面附带有保护膜的具有压花格的微棱镜反光膜撕去背面的可剥离离型膜或纸背衬，后贴覆于金属板表面上，并去除外表面保护膜，应用于道路交互与通行标志标牌的制作。

  17、由上述对本发明结构的描述可知，和现存技术相比，本发明具有如下优点：

  18、1、双层压花膜结构，增加了反光膜耐水性耐溶剂性能：当只有一层的较为刚性的薄膜层与角锥层粘合牢度欠佳时脱胶，易产生角锥层与支撑墙脱离，造成压花格与压花格之间互通；而微弹性胶浆层，具有一定的变形性和恢复性，在压制形成压花纹过程中，压花层受力时微弹性胶浆被排挤靠边，当压花层撤力后微弹性胶浆能更加进一步的将角锥与支撑墙牢牢束缚住，更进一步地如果压纹处的支撑墙和角锥之间产生间隙，也能在微弹性胶浆撤力后恢复一定的原状，堵住间隙，使压花格之间恢复隔离状态，格与格之间互相分开独立形成完整密封的空气囊。因此水、汽油、机油等有机溶剂不易渗入角锥层与压花层之间，保持原始反光状态，提升产品使用寿命。

  19、2、双层压花层结构，耐高低温更显著，反光膜粘贴于户外标牌的金属板面上，自然暴晒，热传导从金属板面传至不干胶层、压花层再至角锥层，双层的压花层结构在某些特定的程度上提高了压花层对角锥的保护时限。

  20、3、昼夜间温差变化大，反光膜热胀冷缩变化频繁，膜层间材料各理化性能不同，极易产生层与层之间相互脱离，开胶开裂等现象。而在压花薄膜施予一层微弹性胶浆层，有利于抵御因热胀冷缩温差变化所引起的层间脱胶分离。

  1.一种微棱镜反光压花膜由微棱镜载体光学膜层（1）阵列角锥连接微棱镜角锥体反光层（2），反光层（2）通过压花格（3）的压花纹支撑墙（3´）与压花层（3）连接，压花层（3）与离型层（6）涂布背胶（5）连接，其特征是，压花格（3）由与角锥层（2）连接的压花层（3）组成的压花纹支撑墙（3´）和压花层（3）未与角锥层（2）连接的空气密封囊（4）构成，所述压花层（3）由具有微弹性的胶浆层（31）和刚性压花薄膜层（32）组成,压纹处的微棱镜反光层（2）角锥与微弹性胶浆（31）连接，微弹性胶浆（31）与压花纹支撑墙（3´）的刚性压花薄膜连接。

  2.根据权利要求1所述的一种微棱镜反光压花膜，其特征是，所述压纹处的微棱镜反光层（2）角锥尖点部位受压镶嵌进且未穿透刚性压花薄膜层（32）。

  3.根据权利要求1所述的一种微棱镜反光压花膜，其特征是，所述一个压花格（3）的压花纹支撑墙（3´）围圈成一个空气密封壁。

  4.根据权利要求1所述的一种微棱镜反光压花膜，其特征是，所述压花格密封腔（4）的微棱镜角锥（2）未与压花层（3）连接，内部填充满空气形成空气密封囊。

  5.根据权利要求1所述的一种微棱镜反光压花膜，其特征是，所述微弹性胶浆层（31）为白色，厚度为0.002mm～0.01mm。

  6.根据权利要求1所述的一种微棱镜反光压花膜，其特征是，所述刚性压花薄膜层（32）为白色，优选pet或pe基材，厚度为0.020mm～0.036mm。

  7.根据权利要求1所述的一种微棱镜反光压花膜，其特征是，所述压花纹的宽度为1mm～2mm。

  8.根据权利要求1-7任一所述的微棱镜反光压花膜的制作的过程，包括如下步骤：

  9.根据权利要求1-7任一所述的微棱镜反光压花膜的应用，其特征是：将外表面附带有保护膜的具有压花格的微棱镜反光压花膜撕去背面的可剥离离型膜或纸背衬，后贴覆于金属板表面上，并去除外表面保护膜，应用于道路交互与通行标志标牌的制作。

  本发明涉及一种微棱镜反光压花膜，包括由微棱镜载体光学膜层阵列角锥连接微棱镜角锥体反光层，反光层通过压花格的压花纹支撑墙与压花层连接，压花层与离型层涂布背胶连接，其特征是，压花格由与角锥层连接的压花层组成的压花纹支撑墙和压花层未与角锥层连接的空气密封囊构成，且压花层由具有微弹性的胶浆层和刚性薄膜层组成。本发明采用微弹性胶浆和刚性薄膜构成的压花格支撑墙将空气围圈密封于压花层和反光层之间形成每个压花格相互独立的空气密封囊，解决反光膜压花层由于粘合牢度不足或破损等问题造成形成的密封空气囊进水渗水，造成反光元器件的逆反射系统遭到破坏，进而产生逆反射系数下降，更有甚者膜表面出现暗块等不良质量上的问题出现。