界面新闻2024年3月14日从上海城路出资（集团）有限公司得悉，由其担任施行、地道股份上海地道工程有限公司担任施工的上海S20外环地道大修工程将于2024年3月22日24时正式展开全关闭施工，计划工期为12个月。

  S20外环地道作为上海城市外环线北段中的一个重要越江节点，于1999年12月开工建造，2003年6月建成通车，地道西起浦西外环线同济路立交，至吴淞海滨公园处穿越黄浦江，在浦东三岔港与外环线北环路途相接。地道段全长1860m,其间沉管段736m,横断面为三孔两管廊，按双向八车道规划、城市快速路规范建造，限速80km/h。

  S20外环地道运营至今已20余年，因为超负荷运营等种种原因，致使地道行车孔及管廊外表发生部分渗漏水, 路面沥青面层呈现较大面积的脱落、龟裂、横向贯穿裂缝、坑槽等病害，依据《外环地道大修前执役功用查验测验评价陈述》对结构执役功用状况的鉴定，急需施行全关闭施工。

  本次大修工程首要触及地道结构加固、沉管段接头改造、结构裂缝和渗漏办理、路面修理、设备体系更新改造等内容。

  S20外环地道全关闭施工期间，将同步关闭S20外环同济立交北向东、东向北匝道、S20外环主线泰和路上下匝道。交通安排方面，将采纳以周边路网(G1503郊环地道、长江路地道)为主，外围高、快速路网为辅的分流绕行计划，尽可能下降施工对路途通行影响。一起，为了缓解郊环地道分流压力，同步调整长江路地道办理办法，将原有大型号牌货运车全天禁止通行的通行计划，调整为顶峰时段(7时至9时、16时30分至18时30分)禁止通行，平峰时段答应通行。

  上海S20外环地道大修工程的施行，将全方面提高地道结构、路面、设备的全体安全水平，到达地道规划服务寿数，为交游社会通行车辆供给更为安全、舒适、疏通的行车环境。一起，为完善地道沿线区域交通功用、助力城市空间布局、构建安畅长三角区域交通网奠定坚实基础。

  据悉，施工期间，G1503江杨北路收费站-凌海路收费站双向对一切车辆实施不计费通行；G1503沪太公路收费站-G1503凌海路收费站、G1503沪崇-G1503凌海站收费站，对装置ETC的集卡（J1、J2）车辆实施双向不计费通行，对其他车辆则不实施减免优惠。